Unternehmensbereich Express
Zeitgenaue internationale Sendungen
Im Unternehmensbereich Express befördern wir eilige Dokumente und Waren zuverlässig und zeitgenau von Tür zu Tür. Unser Kerngeschäft sind zeitgenaue internationale Sendungen. Mit dem Hauptprodukt Time Definite International (TDI) erbringen wir grenzüberschreitende Transport- und Zustelldienste mit vorab definierten standardisierten Laufzeiten. Unsere Expertise in der Zollabfertigung ermöglicht uns durchgängige Transporte, eine wichtige Voraussetzung für schnellen und zuverlässigen Service von Tür zu Tür. Ergänzt wird das Angebot um industriespezifische Dienstleistungen. Im Rahmen der Transportlösung Medical Express bieten wir beispielsweise speziell Unternehmen im Sektor Life Sciences & Healthcare verschiedene Thermoverpackungen für temperaturkontrollierte, gekühlte oder gefrorene Inhalte an.
Im Jahr 2025 haben wir weltweit rund 248 Millionen TDI-Sendungen transportiert. Auf Basis einer Erhebung aus dem Jahr 2021 schätzen wir unseren globalen Marktanteil auf rund 43 %. Wesentliche Wettbewerber von DHL Express sind FedEx und UPS.
Grundsätzliche Abhängigkeit von Weltwirtschaft und Geopolitik
Das Geschäftsmodell des Unternehmensbereichs Express basiert auf dem schnellen, insbesondere grenzüberschreitenden Transport von Warensendungen, sowohl an Geschäftskunden (B2B) als auch an private Empfänger (B2C). Veränderungen in den globalen Handelsströmen – zum Beispiel durch Wirtschaftsdynamik, Zölle oder Handelsabkommen – können sich daher ebenso wie ein verändertes Konsumentenverhalten positiv oder negativ auf die transportierten Volumen und damit auf den Umsatz und die Netzwerkauslastung auswirken. Negativen Veränderungen auf einzelnen Handelsrouten begegnen wir mit unserer sehr breiten Aufstellung und der Fähigkeit, Kapazitäten im Netzwerk und damit die Kostenbasis in einem gewissen Umfang an die aktuellen Volumen anzupassen.
Saisonalität des Geschäfts
Das Expressgeschäft zeigt über das Jahr hinweg erkennbare Schwankungen, die vor allem durch globale Handelsvolumen und marktbedingte Nachfragespitzen beeinflusst werden: Die regelmäßigen Rückgänge im Frühjahr/Sommer werden typischerweise durch stärkere Volumen besonders durch ECommerce im späteren Jahresverlauf kompensiert. Dieser saisonale Anstieg zur Peak Season im zweiten Halbjahr und insbesondere im vierten Quartal hat sich mit dem Anstieg des B2C-Anteils in den vergangenen zehn Jahren graduell erhöht. Bezogen auf den Umsatz wird dieser Effekt durch saisonale Zuschläge, die seit 2024 erhoben werden, noch verstärkt.
Ein globales Luftfrachtnetzwerk
Unser globales Luftfrachtnetzwerk besteht aus mehreren Fluggesellschaften, von denen wir einige hauptanteilig besitzen. Durch die Kombination von eigenen und zugekauften Kapazitäten können wir flexibel auf Nachfrageschwankungen reagieren. Die folgende Grafik zeigt schematisch, wie der verfügbare Frachtraum der uns zugeordneten Flüge aufgeteilt und am Markt angeboten wird. Der Frachtraum wird größtenteils für unser Hauptprodukt TDI genutzt. Bleibt auf eigenen Flügen freier Frachtraum verfügbar, wird er an Kunden in der Luftfrachtbranche verkauft. Größter Abnehmer dafür ist das DHL-Geschäftsfeld Global Forwarding.
Serviceversprechen und Qualität
Um im Rahmen des globalen Netzwerkbetriebs die Einhaltung unseres Serviceversprechens zu überprüfen und es weiter zu verbessern, erheben wir die Zufriedenheit und sich ändernde Anforderungen unserer Kundschaft, zum Beispiel mit dem Programm First Choice und im Rahmen des Net Promoter Approach.
In Zentren zur Qualitätskontrolle verfolgen wir Sendungen weltweit und passen – sofern erforderlich – die Abläufe dynamisch an. Alle TDI-Sendungen werden standardmäßig bis zu ihrer Zustellung verfolgt.
Betriebliche Sicherheit, die Einhaltung von Standards sowie die Servicequalität unserer Standorte werden in Zusammenarbeit mit Behörden regelmäßig überprüft. Ungefähr 498 Standorte sind gemäß den Standards der Sicherheitsorganisation Transported Asset Protection Association (TAPA) zertifiziert worden.
